El pasado 8 de marzo Cataluña experimentó una de las nevadas más importantes de los últimos años que colapsó el país y dejó más de 100.000 abonados sin luz en la provincia de Girona. Ante este hecho se ha reabierto el debate de la MAT, la línea de muy alta tensión que debe unir Cataluña y Francia a través de las comarcas gerundenses
Barcelona, 25 de marzo de 2010.- El pasado 8 de marzo Cataluña experimentó una de las nevadas más importantes de los últimos años que colapsó el país y dejó más de 100.000 abonados sin luz en la provincia de Girona. Ante este hecho se ha reabierto el debate de la MAT, la línea de muy alta tensión que debe unir Cataluña y Francia a través de las comarcas gerundenses.
El programa Cara a Cara del 3/24 reunió al Dr. Pere Palacín, profesor de Tecnología Eléctrica del IQS y miembro de la Comisión de Energía del Colegio de Ingenieros de Cataluña, con Francesc Xavier Quer, alcalde de Crespià y presidente de la Asociación de Municipios MAT, en un cara a cara de aproximadamente 18 minutos en el que se debatieron varios puntos de la MAT para dar una respuesta a la pregunta: ¿Es necesaria la MAT?
En la actualidad Girona prácticamente recibe la energía mediante una única vía -la línea Vic-Juià- y esto provoca que dicho territorio sea deficitario energéticamente. El Dr. Pere Palacín defendió que la MAT será una línea de refuerzo para el suministro gerundense, necesaria para alimentar el tren de alta velocidad y que permitirá incorporar más energías renovables en el sistema, lo que supondrá la famosa interconexión reclamada por la Unión Europea.
Desde sus inicios la Asociación de Municipios MAT se posicionaba en contra siempre y cuando no se les demostrara que la MAT era necesaria y la única alternativa para cubrir la necesidad energética del territorio. No fue hasta enero del 2008 cuando se les dijo que era una cuestión de Estado y una infraestructura estratégica para el sector eléctrico español y europeo. A partir de entonces la Asociación de Municipios MAT pide el soterramiento de las líneas, como decía Francesc Xavier Quer. Es en este punto donde surgen los conflictos con las dos partes, ya que el soterramiento de las líneas, entre otras cosas, encarece el proceso.
Así pues, los dos participantes en el Cara a Cara del 3/24 tuvieron bastantes puntos en común, y pocos en contra. Sin embargo, cuando se les preguntó si con la nevada se había puesto de manifiesto que la MAT es una infraestructura imprescindible, Francesc Xavier Quer respondió: "Desde el punto de vista de los alcaldes, no, ya que debemos suponer que si la nevada ha afectado la actual línea Vic-Juià, probablemente habría afectado a la MAT. El Dr. Pere Palacín, a su vez, opinaba: "Con la MAT la reposición habría sido mucho más rápida, pero no podemos asegurar que no hubiera habido una avería similar".