IQS acogió ayer jueves 24 de febrero, con una nutrida asistencia de alumnos de Ingeniería Industrial, la jornada SEAT: diseño, desarrollo, seguridad y deportividad. La llamada Aula SEAT explicó, en cinco horas, el proceso integral de desarrollo de un vehículo, desde que el diseñador tiene la primera idea hasta que el automóvil se presenta al cliente.
- SEAT colabora con IQS desde el año 2001 en la formación de sus alumnos de Ingeniería Industrial en el ámbito de la industria automovilística
Barcelona, 25 de febrer de 2011.- IQS acogió ayer jueves 24 de febrero, con una nutrida asistencia de alumnos de Ingeniería Industrial, la jornada SEAT: diseño, desarrollo, seguridad y deportividad. La llamada Aula SEAT explicó, en cinco horas, el proceso integral de desarrollo de un vehículo, desde que el diseñador tiene la primera idea hasta que el automóvil se presenta al cliente.
El director de IQS, el Dr. Enric Julià inauguró el acto rememorando los 106 años de historia IQS y, en concreto, los estudios de ingeniería. A continuación de SEAT, el gerente Gestión Universidad-Empresa-I D, Antoni Freixa recapituló una década de colaboración entre IQS y SEAT que arranca de 2001, y en 2006 se amplía al desarrollo de cursos de posgrados especializados en Ingeniería del Automóvil, además de seminarios, trabajos de investigación y desarrollo y prestación de servicios técnicos a terceros. Hasta el punto que en 2007 se crea en IQS el Laboratorio SEAT que próximamente ocupará un espacio propio en el nuevo edificio de 5000 m2 que se está construyendo. Además, IQS ha realizado recientemente dos proyectos para SEAT sobre las modificaciones de chapa en la fabricación de puertas y sobre la gestión de energía dentro del área de chapistería.
A continuación, la directora de la Cátedra SEAT-UPC, Margarita González explicó el nexo de la jornada que unían las intervenciones de los ponentes. Carmen Tamayo sobre recursos humanos; Luis Santos sobre la estrategia del diseño; Francisco Álvaro sobre el proceso de desarrollo; Juan Manuel Marco sobre la electrónica; Fermín Soneira, sobre el chasis; Òscar Bonet, sobre el motor, y Miguel Carrión sobre finanzas.
Finalmente, el piloto SEAT Sport, Jordi Gené, habló sobre la estrategia de competición.
Y cerró el acto el Dr. Andrés García, del departamento de Ingeniería Industrial IQS y la Dra. Mercè Manresa, directora de Executive Programs IQS agradeciendo el espíritu de colaboración de la jornada.
Aula SEAT ya ha viajado por Madrid, Zaragoza Oviedo y Valladolid, entre otros, y ayer llegaba a IQS junto con otras iniciativas SEAT como el máster CARMAT: Carrocería y materiales del automóvil que comenzará el próximo 28 de marzo.