El jueves de la semana pasada, en el IQS, con motivo del Posgrado en Ahorro y Eficiencia Energética, que organizan conjuntamente el IQS y Endesa, tuvo lugar una jornada de presentación que responde a la pregunta Eficiencia energética:¿una estrategia ante la crisis?
Barcelona, 16 de noviembre de 2009.- El jueves de la semana pasada, en el IQS, con motivo del Posgrado en Ahorro y Eficiencia Energética, que organizan conjuntamente el IQS y Endesa, tuvo lugar una jornada de presentación que responde a la pregunta Eficiencia energética:¿una estrategia ante la crisis?
El Dr. Enric Julià, director general del IQS, explicó que el IQS es un centro que se ha especializado, entre otras cosas, en temas medioambientales y de investigación, y puso como ejemplo, el Rapid Manufacturing y el trabajo conjunto con el Departamento de Medioambiente de la Generalitat sobre el control de la contaminación atmosférica, por el tema de los 80Km/h.
Según Josep M. Rovira, director general de Endesa en Cataluña, el cambio climático es un tema de preocupación para la sociedad, lo cual hace que sea el momento de impulsar el desarrollo energético hacia la sostenibilidad. Pero para hacerlo se debe hacer un proyecto común entre todos los países y es necesaria una implicación de la sociedad en este.
Así, explicaba, que la Unión Europea se ha propuesto reducir, desde ahora hasta el 2020, un 20% los gases del efecto invernadero, reducir un 20% la energía fósil y aumentar un 20% la energía renovable.
Maria Comellas, directora general de Calidad Ambiental de la Generalitat de Catalunya, cree que la eficiencia energética es una política en la que hay un acuerdo general, pero a la hora de impulsarla presenta ciertas dificultades: los primeros esfuerzos son por la sociedad en general, puesto que representa unos cambios de hábitos y una inversión en equipos.
El Dr. Pere Palacín, director del Posgrado en Ahorro y Eficiencia Energética, hizo una serie de previsiones en eficiencia y ahorro energético desde ahora hasta el 2030 [ver presentación]
Según él, la demanda de petróleo será creciente en las próximas décadas gracias a las economías emergentes como China e India. El crecimiento será del 1,8% anual.
Se estima que se deberá invertir 16 billones de dólares en las tres próximas décadas para satisfacer la demanda. Un 60% de este dinero se invertirá en centrales eléctricas y redes de transporte y distribución.
El petróleo, que representa el 37% del consumo mundial de la energía, seguirá siendo la fuente dominante en las dos próximas décadas, aunque será necesario descubrir más del 30% de los recursos requeridos.
La producción de gas en 2030 se duplicará respecto a la actual. El gas natural continuará siendo una fuente importante para la generación de energía eléctrica, aproximadamente un 30%.
El consumo de carbón crecerá en la mayoría de los países, excepto en Europa Occidental. China e India representarán el 72% del incremento mundial.
Los precios del petróleo y el gas experimentarán una fuerte tendencia al alza en relación a los niveles actuales. El precio del carbón continuará manteniéndose relativamente estable.
En 2030 más de la mitad de la producción de energía eléctrica provendrá de las tecnologías surgidas a partir de los años noventa, como: las turbinas de gas de ciclo combinado, las tecnologías avanzadas del carbón y las energías renovables.
La energía nuclear puede volver a ser popular en las economías maduras.
Otras energías primarias como la eólica, olamotriz, geotérmica o solar se convertirán en parte de la combinación de energía.
Se prevé que el mantenimiento del predominio de los combustibles fósiles implicará un incremento de las emisiones mundiales de CO2 superior al crecimiento del consumo de energía. Los países en vías de desarrollo serán los causantes de más de la mitad de las emisiones mundiales en 2030.
La participación en la demanda final seguirá siendo constante y, en general, a nivel mundial cerca del 35% corresponderá a la industria, 25% al transporte y 40% al consumo residencial y al sector terciario.
Se requiere aumentar sustancialmente la inversión, en equipos, aparatos, procesos, etc., que presenten mayor eficiencia energética.
Para poder conseguir una eficiencia energética, Europa, desde el 2006, aplica unas prioridades energéticas que engloban 6 ámbitos de actuación y están recogidas en el libro verde Estrategia europea por una energía sostenible, competitiva y segura.
En España actualmente se importa un 79% de la energía, mayoritariamente petróleo y, además, tiene un sistema eléctrico que es un ejemplo a seguir para muchos países.
Según el análisis del sector energético español los retos de la política energética pasan por la seguridad del suministro, la competitividad, y la sostenibilidad y el respeto por el medio ambiente. Cabe destacar que la competitividad energética en España se debe centrar en procesos de baja intensidad energética, aumentar la eficiencia energética y la gestión de la demanda y estructurar los costes reales y fomento de la competencia.
En Cataluña el Plan de Energía se ha marcado como objetivo mejorar hasta el 2016 un 16,2% la eficiencia energética de la comunidad. Por esto promueve a través de organismos como ICAEN políticas de subvención para diferentes proyectos de energías renovables.
El Posgrado en Ahorro y Eficiencia Energética del IQS y Endesa un programa específico en estas materias, que quiere dotar a los participantes de herramientas para la comprensión, análisis, implantación, control y gestión de los diferentes elementos que constituyen el vector energético; capacitarlos para la evaluación de las actividades energéticas relacionadas en los ámbitos de la edificación, urbanismo, industria y transporte; y, finalmente, poder realizar propuestas concretas para la optimización del consumo de energía, la minimización del impacto ambiental y la reducción de la factura energética asociada.
El acto también contó con la presencia de Marçal Farreras, director de Seat España, Jordi Mestres, director general comercial de Baxi Roca, y de Felip Pich-Aguilera, arquitecto, que hicieron énfasis, cada uno de ellos puso especial énfasis en el sector de la automoción y vehículo eléctrico, industrial i de servicios y de la construcción, respectivamente.